Jak ważną funkcję pełnią czujniki stopu do skutera w naszym pojeździe?

Czujnik stopu do skutera załącza w naszym pojeździe światło stop, które informuje innych uczestników ruchu drogowego o tym, że chcemy hamować pojazdem. Prawidłowo działający czujnik stopu do skutera, powinien załączać światło stop już przy delikatnym naciśnięciu hamulca. Czujniki stopu do skuterów odpowiadają również za odpalanie naszego pojazdu z rozrusznika. Gdy chcemy odpalić skuter, musimy nacisnąć hamulec i przycisk rozrusznika. Jeżeli czujnik stopu do skutera będzie niesprawny, będzie problem z odpaleniem skutera z rozrusznika.

Budowa i zasada działania czujnika stopu

Czujnik stopu do skutera posiada wbudowany bolec przesuwny oraz zwykle 2 piny do podpięcia przewodów. Czujnik stopu do skutera działa a w dosyć prosty sposób. Gdy mamy prawidłowo zamontowany czujnik, dźwignia hamulca, którą wciśniemy odpycha z czujnika bolec, który zamyka obwód powiązany z tylnym światłem. Czujniki stopu do skuterów posiada zazwyczaj 2 przewody podłączeniowe. Czujniki stopu do skuterów są zazwyczaj wkręcane w uchwyt dźwigni hamulca lub przykręcane do pompy hamulcowej.

Skuter, aby był dopuszczony do ruchu, musi być wyposażony w czujnik stopu

Czujniki stopu do skuterów są głównym elementem działania światła stop tylnej lampy. To właśnie one przekazują sygnał z dźwigni hamulca do tylnej lampy. Czujnik stopu do skutera działa niezależnie od kierowcy, po prostu uruchamia się, gdy kierowca wciska dźwignię hamulca.

Co zrobić, gdy czujnik stopu do skutera nie przekazuje prądu na tylne światło?

Czujnik stopu do skutera może ulec uszkodzeniu np. gdy nalewamy płyn hamulcowy i ścieknie go trochę w czujnik. W takim przypadku czujnik stopu do skutera należy wyczyścić, aby płyn hamulcowy nie uszkodził go. Z biegiem czasu takie czujniki stopu do skuterów mają tendencję do uszkodzenia, ponieważ styki w nich są wykonane z delikatnego materiału, który po jakimś czasie może się łatwo zanieczyszczać i tracić właściwości stykowe.